电动车应该用专用轮胎听说用这款轮胎能多跑60公里

新闻|2021-06-05 12:52|来源：未知编辑：乐小编阅读次|
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[摘要]作为承载和驱动汽车的核心零部件，轮胎的重要性不言而喻，无论是购车之时，还是在后市场，轮胎的品质和性能都是车主关注的焦点。使用场景的差异性，促使雪地胎、越野胎等专用轮胎的兴起。那么，越来越普及的电动汽车是否需要专用轮胎呢？答案是肯定的。相较

作为承载和驱动汽车的核心零部件，轮胎的重要性不言而喻，无论是购车之时，还是在后市场，轮胎的品质和性能都是车主关注的焦点。使用场景的差异性，促使雪地胎、越野胎等专用轮胎的兴起。那么，越来越普及的电动汽车是否需要专用轮胎呢？

答案是肯定的。相较于传统燃油汽车，电动汽车使用电机驱动、底盘搭载大质量的电池包，因此具有瞬时扭矩高、自重大等特性，对轮胎的耐磨性、噪音控制以及整车续航和操控都提出了更高更精细化的要求，但目前市面上电动车专用轮胎非常少，采用专用轮胎的电动车更是少之又少。

笔者多方查阅发现，似乎只有最近热度比较高的网红豪车高合HiPhi X原装了米其林旗下的电动汽车专用轮胎——“竞驰EV”，而且是当前市面上唯一一款原配22寸米其林竞驰EV高性能轮胎的高端纯电车型。

据了解，“竞驰EV”是米其林专为高端运动型电动汽车打造的专用轮胎，传承米其林“从赛道到街道”的理念，吸收了米其林多年参加国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）的经验，采用电动方程式锦标赛中高抓地力配方和高效低滚阻配方，在提供持久卓越性能表现、静音和长续航的基础上，能为电动运动车型带来特有的精准操控，更好地发挥高扭矩性能。同样工况下，相较于搭载非专用轮胎的车型，采用专用轮胎的电动车续驶里程可以增加60km左右，并且提速更快，行驶也更加稳定安静。

另据了解，为了让竞驰EV的性能和优势得到最大化发挥，米其林和高合汽车还进行了联合研发测试及产品发布。早在高合HiPhi X的工程测试车阶段，双方的工程团队就在一起工作，针对HiPhi X搭载的米其林全新竞驰EV轮胎进行了定制化的开发和多轮次调校，使其在操控性、舒适性、静音性、抓地力、抗冲击力等综合性能上达到优异表现；高合HiPhi X也在米其林《天生适电敢驭非凡》广告片出镜，并亮相米其林新品发布会，向观众呈现电动车专用轮胎的魅力。